drones

DRONES

Vehículo aéreo no tripuladozUn vehículo aéreo no tripulado (VANT), UAV (Unmanned Aerial Vehicle) o dron^{1 nota 1} es una aeronave que vuela sintripulación. Aunque hay VANT de uso civil, también son usados en aplicaciones militares, donde son denominadosvehículo aéreo de combate no tripulado —UCAV por su nombre en inglés—. Para distinguir los VANT de los misiles, unVANT se define como un vehículo sin tripulación reutilizable, capaz de mantener de manera autónoma un nivel de vuelo controlado y sostenido, y propulsado por un motor de explosión o de reacción. Por tanto, los misiles de crucerono son considerados VANT porque, como la mayoría de los misiles, el propio vehículo es un arma que no se puede reutilizar, a pesar de que también es no tripulado y en algunos casos guiado remotamente.

Historia[editar]

El ejemplo más antiguo fue desarrollado después de la primera guerra mundial, y se emplearon durante la segunda guerra mundial para entrenar a los operarios de los cañones antiaéreos. Sin embargo, no es hasta poco más que a finales del siglo XX cuando operan los :VANT mediante radio control con todas las características de autonomía. Los VANT han demostrado sobradamente en diferentes escenarios y, especialmente en la guerra del Golfo y en la guerra de Bosnia, el gran potencial que tienen. En cuanto a la obtención, manejo y transmisión de la información, gracias a la aplicación de nuevas técnicas de protección de la misma (guerra electrónica, criptografía) resulta posible conseguir comunicaciones más seguras, más difíciles de detectar e interferir.

Clasificación de los drones[editar]

Los VANT, dependiendo su misión principal, suelen ser clasificados en seis tipos:

• Blanco: sirven para simular aviones o ataques enemigos en los sistemas de defensa de tierra o aire.
• Reconocimiento: enviando información militar. Entre estos destacan los MUAV (Micro Unmanned Aerial Vehicle) tipo avión o helicóptero.
• Combate (UCAV): para combatir y llevar a cabo misiones que suelen ser muy peligrosas.
• Logística: diseñados para llevar carga.
• Investigación y desarrollo: en ellos se prueban e investigan los sistemas en desarrollo.
• UAV comerciales y civiles; son diseñados para propósitos civiles, realizar filmaciones , tomar imágenes y purificar el aire (ZED CORP).

También pueden ser categorizados dependiendo de su techo y alcance máximo:

• Handheld: unos 2000 pies de altitud, 600 metros y unos 2 km de alcance en vuelo.
• Close: unos 5000 pies de altitud, 3000 metros y hasta 10 km de alcance.
• NATO: unos 10 000 pies de altitud, hasta 50 km de alcance.
• Tactical: unos 18 000 pies de altitud, hasta 160 km de alcance.
• MALE (medium altitude, long endurance); hasta 30 000 pies de altitud y un alcance de unos 200 km.
• HALE (high altitude, long endurance): sobre 30 000 pies de techo y alcance indeterminado.
• HYPERSONIC: alta velocidad, supersónico (Mach 1-5) o hipersónico (Mach 5+): unos 50 000 pies de altitud o altitud suborbital, alcance de 200 km.
• ORBITAL: en órbitas bajas terrestres (Mach 25+).
• CIS lunar: viaja entre la Luna y la Tierra.